2171年8月5日

“阳阳啊，怎么愁眉苦脸的，是被作业难住了吗？”看到孙子对着课本一脸愁容，李文冰心疼的问到。

“是啊，我们组抽到的暑假调研方向是事物的变化，小红他们肯定是写观察花开那种，我想整个大的，但是不知道写什么。”

“这样，咱们写城市的变化，刚好是爷爷熟悉的，带你坐环线观光车去绕咱们市转一圈，路上我再给你讲解讲解，你就明白啦。”

“爷爷最好啦！”

爷孙俩出门，走到同层的停车库上车。上车后，操控台发出合成语音：“请问要去哪里？是否自动驾驶？”李文冰对操控台说：“去东湖路公交楼，自动驾驶。”汽车便自动驶出居民楼，先垂直上升至第四层私人车道，然后高速向东湖路公交楼飞去。

李文冰调出城市地图，示意阳阳看过来，开口讲到：“咱们朝阳市整体是个斜的长方形，东西长南北短，西侧和北侧靠山属于新区，南侧是工农业区，东侧靠河是老区，和隔壁平阳市隔河相望。环线观光车从东边的火车站开始，往北至河山路步行街，再往西到西苑公园，最后到市中心人民广场然后回火车站，绕一圈是40分钟。”

“这一路你可以看到老区和新区的差别，老区里有旧楼也有新楼，有些旧楼比爷爷年纪还大，算是过去时代的缩影了。”感慨了一番后，就到了公交楼。

汽车在第四层停车库停好后，爷孙下楼坐扶梯上顶楼上车区，李文冰边走边说：“阳阳，电梯还是很有用的，为了安全，在公交楼这种私人层和公交层交错点，不同层车辆不允许错层，就需要靠电梯来完成最后一百米。”

上至顶楼，看了眼指示牌走到候车区，继续说道：“本市的公交系统在20年前就已经全面飞行化，你没有见过老式的，那个时候私人汽车和公交车都是走地面，公交站跟现在顶楼候车区有点像，分布在马路两侧，繁华路段也会专门划分出公交专用区域方便人上下车同时不影响其他车辆通行。”

“爷爷，为什么公交楼还要设计私人停车库呢？既然都开车了直接自己到目的地多方便。”

“这个就说来话长了，飞行汽车刚问世时是奢侈品，一辆要卖400多万，一个市也没多少辆。但就这么点车，却连续出现多次重大交通安全事故。引发公众巨大反对声浪。之后政府立法严格管理飞行汽车，强制安装管制芯片，控制只能在划分的专用道路飞行，有些城市根本没设置可飞行道路，买了白买。同时对驾驶人要求考专门的U驾照，爷爷我也算精通答案，一建我都是一次过，这驾照却考了四次才过。”

“这样限制以后，私人飞行汽车几乎就卖不动了，但S市市长开始推动公交系统飞行化，这个成本远远低于建设地铁，应该是在25年或26年建成第一个飞行公共汽车系统，设在机场和火车站之间并和经过的地铁相连。比起地铁有两大优势，一是成本低，总共就建设了16栋公交楼，总建设成本才4亿多。二是运力大，虽然单辆公交只有地铁15载客量，但由于可以多层跑，也不需要等红绿灯之类，运力反而是地铁的2倍多，而且还不用担心某辆车坏了把整个线路堵塞。这条线路试运行成功后，全国都开始转向建设飞行公交系统。”

“飞行公交很多时候比地面开车方便，为了方便换乘和鼓励公共交通，公交楼就建设了停车库停靠私家车，考虑到也有飞行车要停靠，车库设计的既可以停地面车也可以停飞行车。”

“虽然后面新区建设时候就考虑到飞行路线规划，直接开私家车飞也挺方便，但这个建设习惯保留了，所有的公交楼还是设置了停车库，需要换乘的时候还是挺方便的。”

正说着指示牌显示车辆即将入站，十几秒后一辆红白相间的公交车停靠入站。

“车来了，先上车。”爷孙俩登上公交车坐定后，李文冰指着窗外说到：“私人层在下面，你往下看可以看到不同层的车走不同方向，在中央系统调度下，车可以开的很快。”

阳阳赶紧向窗外看去，看到下方不同层的车辆有序且快速的“流动”，除了同方向车流能够勉强看出是一辆辆车组成的，其他方向的车辆完全混在一起分不清。

等阳阳看好了车流的样子，李文冰继续说到：“等到了老区就能看到很多地面车辆，相当于不同方向车都在同一层走，需要红绿灯、立交桥等等来控制，整个车流的行进方式就完全不一样，这算是第一个变化点。”

李文冰指着下方流过的建筑说到：“虽然看不清具体细节，但你注意整体的建筑风格，新区建筑普遍都很高，互相之间间距大，每层都有停车库。你可以看到有飞行车进进出出。到老区你再观察下，建筑之间就拥挤很多，飞行规划区也很少，只有部分楼楼顶改造成停车库能看到有飞行车停靠。这是第二个变化点。”

阳阳赶紧用随身设备记录影像，准备回去再细看比较分析。

很快车就进入淮河街，也就是老区，建筑风格发生了明显的变化，相比于新区变得低矮而拥挤。让头一次来老区的阳阳倍感新鲜。

“下一站我们先下车去看看老式居民区，和我们住的完全不一样。”李文冰决定好好帮孙子拓展下见识。

下车步行至附近的一处小区，李文冰指着路边停满的汽车说到：“这些都是地面车，虽然这小区里也有停车库，但是完全不够用，所以只能停到路边。咱们小区每家都可以把车停到自己那层，所以没有这种停车难的问题，可在老区这是每个小区都有的问题。”

又指着居民楼说到：“这个小区一共有四栋居民楼，每栋是1,2,3......16,17层，带你进去看看。”

走到第一栋大门，进门就看到2部电梯。

“哦，这是两梯六户型。”多年的设计师经验让李文冰一眼就看出该楼的结构。

看了下电梯显示的楼层，一边掐表一边按下按钮。等了足足3分钟后，电梯终于到了，电梯里的人走光后，李文冰没有上电梯，而是拉着阳阳走出大楼。

“阳阳看到了吗？在这种楼里，等电梯是件非常花时间的事，如果是早高峰时期，就要等更久。我们小区大部分人都是开车直接到家那层，不需要坐电梯，每栋楼只有一部电梯用来应急就足够了，也不需要长时间等电梯。你可别小看这几分钟，减少等待能大幅度提升生活幸福感呢。”

“爷爷，前面您说买飞行车又贵又要考证，怎么咱们小区家家都有呢？”阳阳敏锐的发现了一个漏洞。

“那是以前啦，现在的中央系统管控能力增强了不知道多少倍，能够精确控制全市的所有飞行汽车和公交车，可以全程全自动驾驶，所以只在城市里开不需要驾驶员去考U照了，只有野外行驶需要考证件。如果你买只能在城市飞行的车型也比较便宜，通常只比地面车贵几万。”

继续指着居民区说到：“像这种小区，在爷爷小时候都是新式小区，那个时候的老式小区楼房普遍只有五六层高，也没有电梯，现在几乎找不到了。只能在一些资料里看到，你回家以后查一下，这样作业的深度可以写的更深。”

“走吧，抓紧时间去坐观光车，晚饭前还能赶回家。”

回到公交楼，重新坐上去火车站的公交车到达火车站，下车后，李文冰让阳阳先到站外对火车站拍个照。

“这火车站也改建过好几次了，你回家查资料看看历次改建的原因和效果。我记得最早时候是个二层建筑，上层到达层，下层出发层。现在有八层，用来停不同层的车。我们先到地面层走远些拍个照，然后再去第八层坐观光车。”

“爷爷，这里没有飞行器吗？上次爸爸带我去商场，就是用那个上下楼，可方便了。”

“这里车流人流量太大，为了安全没有设置这种小型飞行器，还是用传统扶梯来上下楼。”

爷孙俩拍完照后回到火车站楼内，再坐扶梯上第八层坐上了观光车。

观光车两侧和部分地面是透明的，阳阳也是第一次坐，感觉特别新奇，在车里看来看去。

等阳阳终于坐好后，李文冰指着远处一栋高楼说：“看到那栋高楼了吗？以前是地标建筑，是本市第一高楼，共66层，高208米。里面都是些大公司，在那里上班是很有面子的。但上下楼全靠电梯，非常不方便。十几年前还起过火，虽然消防车可以飞到高层在外面喷水灭火，但是没有通道进去救人，最后还是死了不少人，现在这楼基本荒废了。”

“现在新建的高楼，假如起火了，消防车就可以直接飞到起火楼层从停车通道进去灭火救人，光这一点就功德无量。”

“这个观光车飞的高，可以俯瞰城市，能从空中看出新老区的建筑布局差别，好好拍一张绝对能给作业加很多分。你再自己观察点细节写进去就行了。”

很快观光车就飞入新区北区上空，李文冰看着车下一栋栋摩天大楼，职业病让这些大楼在他眼中自动扁平化变成了图纸，随着一张张图纸连接起来，原本的摩天大楼群变成了一张规划图纸，恍惚间，他仿佛回到了20年前，回到了新区规划设计办，回到了***澎湃的讨论会场。

当年的他，意气风发，主持设计的全球第一座为飞行汽车适配的星辉大厦刚刚建成，作为首席专家被邀请参与新区规划设计。

新区的设计全面充分的考虑了飞行汽车带来的改变，从私人交通到公共交通，从单个建筑的规范到整个新区建筑的布局，从单条道路的设计到整体路网的规划，每一项都做了优化以便能够满足未来大量飞行汽车快速飞行的需求。

作为首席专家，每天的工作都充实且充满挑战，时而要精密的计算某些参数是否具备可行性，时而要在一片未知中敲定某个地块的功能，时而力排众议，时而从善如流。

各路专家都提出了大量的方案和意见，每个方案都被反复修改，每个细节都要严格论证，每个人都谨慎而积极的发言，因为他们知道，他们是在设计未来！

“爷爷，你小时候有飞行车吗？”孙子的声音将他拉回了现实。

“没有，我30岁才第一次坐飞行车，这几十年变化真的很大，人们的生活方式都变了，你选这个题材肯定冠盖全校了。”

在观光车拍了好些照片，又问了爷爷一些问题后，阳阳由衷的称赞到：“飞行汽车可真方便，真好。”

想了想决定不跟孙子聊技术两面性这种高深问题，没有说飞行车带来的负面影响，比如非法改装飞行车造成的交通事故，比如走私特别是跨境贩毒猖獗等等。这些问题都在逐步的得到解决，最近的新闻有说边境缉毒警装备了特种雷达和无人机，抓获了几个贩毒团伙。他坚信科技改变生活，发展解决问题。

“好了，跑了一天了，资料收集差不多了，回家吧。”

夕阳之下，两侧透明的观光车反射着阳光，两侧仿佛长出了七彩的翅膀，载着人类飞向更美好的未来。

小说《飞行汽车与未来》 第三章 阳阳的作业 试读结束。